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    这是何等侥天之幸！

    “你们按程序自己做，我不管，给我落好就行！”常教员拍拍刁杰后背，回身解冻模拟机，解冻完，人又凑在了徐清二人中间，聚精会神地看着刁杰的程序有没有错误。

    刁杰接过操纵，一时还没有从PM转PF的转变中走出来。愣了里面，才是说道：“咱们申请下一千五百米！”

    徐清刚要申请，常教员抢先一步：“可以，你按程序做，不用申请！”

    一千八下到一千五很快，而且到FAF还有一段距离，即便是五百的下降率下，后面依旧要平飞一会儿。

    平飞之后，刁杰再无动作，忽然，常教员冒出一句：“飞机都高度保持了，是不是可以预调下一个高度？”

    “还没到FAF下降呢！”刁杰奇怪道。

    “没给方式，飞机怎么会下降，你调3200，看它下不下降！”常教员笑道：“看清楚FMA变化啊！”

    刁杰虽然心中不解，可教员这么说了，他便依言调了3200。

    这是徐清二人发现飞机并没有下降。在ALH HOLD的下面出现了小的白色字样的V/S。

    “这个V/S是什么意思啊！为什么是白色的啊，不是绿色的？”常教员右手肘又拱了徐清一下。

    这个可难倒徐清了，当初理论改装在自动驾驶这一章，他学的就是一团浆糊，搜肠刮肚确认这个已经超出他的知识范围了。

    倒是一旁的刁杰弱弱地小声道：“是V/S预位了？”

    常教员哈哈大笑：“徐清这次你可被刁杰比下去了，就是V/S预位了。一会儿你们直接推下降率，V/S方式就会生效，不用按V/S按钮，一会儿试试就知道了。”

    徐清似懂非懂地点点头，这个他确实不知道，一会儿可要好好看看。
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