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    “拉平预位！”在FMA上显示了白色的FLARE字样，拉平方式已经预位。

    “1000尺，着陆形态完成，稳定进近啊！”徐清打开所有灯光。李先奕用毛巾擦了擦手，调整下坐姿，长出一口气，聚精会神等到落地的那一刻。

    “500尺！航道，下滑道好！”

    一切平稳运行的时候，塔台频率里忽然传出管制的声音：“东方9517，最新气象，现在本场风。”

    徐清和李先奕面面相觑，的风那不就是超标了吗？在等一会儿就落地了，你憋一会儿不行吗？

    今这个情况后面肯定会调取舱音的，必须按照规定来，马虎不得。

    李先奕脸色有些不好看，他又问了一遍：“东方9517，确认本场风！”

    有些老管制可能就能明白，只会顺风极限，由机组自行决断，可是这个塔台还是重复了的风向风速。

    李先奕抹了一把脸：“我们复飞！”

    断开自动驾驶，他没有选择自动驾驶复飞！

    加油门，按TOGA，徐清按照之前的，尽快收了襟翼和起落架。

    可是，或许是之前没有操纵过复飞，陡然的大推力状态下，李先奕竟然没有顶着杆，速度飞快的往下掉。

    “Airspeedlo，airspeedlo！”飞机开始响起速度的警告。

    徐清反应慢了一步一拍，就看见速度直掉到红区，姿态也触碰到了俯仰极限指示器。

    飞机，抖杆了！

    　　


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