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    “确定！”这两个字不是常教员说的，而是徐清说的，只要没有越障的难题，一个单发还难不倒常教员。

    “那你们预计需要多久落地？”值班主任继续问道。

    常教员盘算了一下，给徐清打了个手势，徐清立刻回复“十五分钟以内，最多二十分钟！”

    值班主任一咬牙“好！蓝天9433，我给你争取二十分钟！现在可以自行左转切入三边，上高度4200！”

    徐清大喜“好的！自行左转切入三边，上高度4200！”

    如此一来，越障问题将迎刃而解！

    塔台管制员听到值班主任竟然允许了蓝天9433左转，不由一惊道“主任”

    值班主任一抬手，制止了塔台管制员的话“遇到难题就诱导机组宣布紧急状态，局方查起来我们也有问题，二十分钟的话，我还搞得定！”

    值班主任说完，走到地面管制席“通知所有南机坪上起飞跑道为22号的飞机，撤销推出开车指令，原地待命。所有已在滑行，22号起飞的飞机在q滑行道上等待！”

    说完，值班主任重新回到塔台席，拿起话筒说道“华航6488，你在跑道头稍等，起飞听指挥！频率里其它飞机”

    得到跑道头华航飞机的答复之后，接着转向雷达大屏幕，大屏幕上k市进近区域的飞机一览无余。

    值班主任看到进近屏幕上的飞机，微微松了一口气“还好只有两架飞机。”

    一边看着雷达屏幕，一边向进近管制席说道“让东方的飞机直飞j，加入标准右等待，高度上4500。让乐途的飞机右转三十度航向，保持航向飞两分钟，然后原地盘旋！如果他们问起原因，就说机场有特情！同时所有之后进入进近区域的飞机，指挥他们暂时避开机场二十五海里范围圈！”

    指挥完进近区域，值班主任继续跟身边的助手吩咐道“联系区域管制室，让所有k市管制区内，目的地机场为k市的飞机减速最小！”

    值班主任一通操作下，将地面，塔台，进近，区域所有方面的飞机全部覆盖，安排得严丝合缝，条理清晰。
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